Автомобілі марки ВАЗ, безсумнівно, найбільш популярні в Росії і в країнах колишнього СРСР. Але «Жигулі» та «Ниви» також чимало поїздили по дорогах і інших країн. За кордоном машини з Тольятті користуються попитом за доступність, простоту, надійність. А то, чого Ваз явно не вистачає, — мов і зовнішньої краси, — можна легко виправити за допомогою тюнінга.
Так як же за кордоном допрацьовують наші машини – далі в огляді.
Британська «Лада» в Top Gear
Lada Riva після доопрацювання в Lotus Engineering.
«Лади» багато років продавалися у Великобританії. Експортні версії тольяттінськіх машин були там одними з найбільш дешевих автомобілів в 1970-1990-х роках. Між іншим, Lada вважалися краще за якістю, ніж бюджетні вироби місцевого автопрому. А ось чого не вистачало радянським і російським машинам – це потужності, керованості, комфорту.
В одній із серій першого сезону автомобільного ТВ-шоу Top Gear «засвітився» ВАЗ-2105. Російська машина, відома британцям під ім’ям Lada Riva 1.3, стала об’єктом профессинального тюнінгу. Її допрацювали в компанії Lotus Engineering, і на це було витрачено 130 тисяч фунтів (близько 200 тисяч доларів). І це при тому, що початкова вартість автомобіля – всього 200 фунтів (близько 300$)!
Під капотом тюнингованной Lada Riva тепер стоїть 2,0-літровий атмосферний Fiat.
У салоні тюнингованной Lada Riva також чимало змін, серед яких спортивні сидіння, кермо і нова обробка.
Машина отримала 2,0-літровий двигун Fiat з двома розподільними валами на 180 л. с. і нову 5-ступінчасту КПП. Штатні гальма була замінені на нові, а над підвіскою «почаклували» інженери Lotus – ті самі люди, які професійно займаються гоночними автомобілями.
Після всіх переробок Lada Riva може розганятися до 238 км/год, і нормально себе почуває навіть на звивистій трасі.
«Лади» на Кубі
Шестидверная «Лада»-лімузин – диво дивне в Росії, але типове таксі, який можна побачити кожен день в Гавані.
У 1960-х роках Радянський Союз почав тісно співпрацювати з далекої Кубою. На острівна держава, що лежить з іншого боку Землі, відправляли машини, обладнання, фахівців, зброю. А відсутність повідомлення Куби з капіталістичними країнами привело до того, що автомобілів на Острові Свободи не так вже й мало, коштують вони дорого, і в більшості своїй це екземпляри віком за тридцять років.
Із звичайного «Жигуля» зробили місткий фургон-«каблучок» для перевезення пасажирів.
Радянські «Лади» на Кубі добре знають, вони використовуються в поліції і таксі. Більш того, моделі ВАЗ часто переробляють, причому досить кардинально. Так, читачі сайту Novate.ru можуть зустріти на Кубі шестидверні «Лади»-лімузини, фургони і навіть кабріолети.
«П’ятірка»-кабріолет в тропічній Кубі не нікого не дивує.
«Ниви» в Латинській Америці
Навіть у далекій Бразилії є фанати російських автомобілів.
Якщо в багатьох країнах «Жигулі» користуються популярністю насамперед як проста, невибаглива машина за доступною ціною, то «Ниву» купують цілеспрямовано ті водії, кому потрібен хороший позашляховик. Саме тому ВАЗ-2121 і його численні модифікації можна зустріти в Азії, Африці і навіть у Південній Америці. Нерідко тамтешні умільці переробляють «Ниви», після чого виходять такі зразки, як вогненно-помаранчева «Лада для Апокаліпсису» з Бразилії або червона «Нива»-пікап з Еквадору.
З російського позашляховика «Нива» вийшов невеликий пікап.
«Нива» з Еквадору оснащена шноркелем, лебідкою та «злими» колесами.
На цих машинах серйозно перероблена підвіска, встановлені нові колеса з великими грунтозацепами. Не були забуті і такі важливі «джиперські» речі, як лебідка і шноркель.
Джерело: http://zvonkov.net.ua/
