Alan Bean tidak hanya mengunjungi bulan. Dia bertahan cukup lama untuk meninggalkan bekas.
Lahir di Wheeler, Texas pada tahun 1932, Bean menjadi salah satu orang yang paling banyak difoto dalam sejarah. Namun prestasinya lebih dari sekadar menjadi astronot. Ini tentang apa yang dia lakukan setelah dia kembali.
Dia adalah pilot modul bulan Apollo 12. Misi tersebut mendarat pada bulan November 1969. Hanya beberapa minggu setelah Apollo 11 mendarat di bulan, dunia menyaksikan secara real time saat Bean dan Komandan Charles Conrad Jr. mendarat di dekat Surveyor 3. Sebuah robot penjelajah mendarat di sana dua tahun sebelumnya. Itu adalah pendaratan yang tepat.
Mereka berjalan hampir delapan jam di permukaan. Mereka bahkan menemukan bagian Surveyor 3 untuk dibawa pulang untuk dianalisis.
Saat Bean dan Conrad menendang debu bulan, Richard Gordon mengelilingi langit dengan modul komandonya Yankee Clipper. Mereka kembali ke Bumi pada 24 November 1969.
Tapi ini adalah sesuatu yang diabaikan oleh sebagian besar buku sejarah.
Bean belum selesai dengan ruang. Dia baru saja mulai tertarik pada seni.
Dari astronot menjadi artis astronot
Bean meninggal pada 26 Mei 2018 di Houston. Saat itu dia sudah menjadi artis terkenal. Dia menggambar apa yang dia lihat. Bukan dari buku teks. Bukan dari imajinasi. Dari ingatan.
Dia adalah satu dari hanya 24 manusia yang melakukan perjalanan ke Bulan. Hanya 12 yang berjalan di permukaannya. Bean adalah salah satu dari sedikit yang menjadi pelukis profesional. Karya-karyanya ada di museum dan koleksi pribadi di seluruh dunia.
Mengapa ini penting?
Karena Bean menjembatani dua dunia. Sains dan seni. Logika dan emosi. Ia membuktikan bahwa ia bisa menjadi pilot penguji sekaligus penyair.
Lukisannya bukan sekadar lukisan indah. Itu adalah catatan sejarah. Mereka menunjukkan keindahan lanskap bulan yang terjal. Cara bayangan membentang melintasi kawah. Cara Bumi menggantung di langit hitam.
“Saya tidak pernah bisa melupakan keindahan pemandangan dari luar angkasa.”
Karya seni Bean membantu kita memahami eksplorasi ruang angkasa dengan cara yang berbeda. Ini bukan hanya tentang roket dan data. Ini tentang pengalaman manusia. Ini tentang berdiri di dunia lain dan merasa kecil.
Warisan Apollo 12
Apollo 12 sering kali dibayangi oleh Apollo 11, tetapi Neil Armstrong dan Buzz Aldrinlah yang mendapat pujian. Namun Apollo 12 menunjukkan sesuatu yang penting. Hal ini menunjukkan bahwa pendaratan di bulan bukanlah sebuah kecelakaan tunggal. Itu bisa diulangi.
Bean dan Conrad mendarat dalam jarak 600 kaki dari Surveyor 3. Sangat dekat. Sangat dekat. Mereka berjalan menuju penyelidikan. Mereka mengeluarkan kameranya. mereka membawanya kembali.
Ini bukan sekedar proyek sia-sia. Ini menguji apakah manusia dapat melakukan tugas-tugas kompleks di permukaan. Itu menunjukkan bahwa kami dapat memperbaiki atau mengambil peralatan. Ini penting untuk misi masa depan.
Peran Bean sebagai pilot modul bulan bersifat teknis dan menuntut. Dia mengemudikan pendarat Intrepid. Dia menavigasi turunan. Dia memperhatikan setiap gerakan Conrad. Ini membutuhkan ketelitian. Ini membutuhkan keberanian.
Namun kontribusi terbesar Bean mungkin datang setelah penerbangan. Ia menjadi duta eksplorasi luar angkasa. Melalui seninya dia
Kehidupan ganda Bean dalam ruang dan seni
Setelah lulus dari Universitas Texas di Austin pada tahun 1955, Bill Bean mendaftar di Angkatan Laut AS. Dia tidak hanya melayani; Ia mengasah kemampuannya dengan menjadi pilot penguji sebelum perlombaan luar angkasa mencapai puncaknya. Pada tahun 1963, dia terpilih untuk program astronot. Tentu saja, dia juga terbang dengan Apollo 12, tetapi pengalaman komandonya yang sebenarnya datang kemudian, di Skylab 3.
Misi dimulai pada 28 Juli 1973 dan berakhir pada 25 September. Bean bertanggung jawab. Dia tidak sendirian di dalam kaleng yang mengorbit itu. Pilot sains Owen K. Garriott dan pilot modul komando Jack Lousma melengkapi krunya. Mereka adalah tim kedua yang benar-benar tinggal dan bekerja di Skylab.
Mereka tinggal di sana selama 59 hari. Bukan hanya jam kerja yang panjang. Ini memecahkan rekor penerbangan luar angkasa tunggal terlama pada saat itu. Tubuh manusia dapat menangani banyak stres, namun tim ini melampaui batasnya lebih dari siapa pun sebelumnya.
Pada tahun 1975, Bean menggantungkan seragam Angkatan Lautnya. Namun, dia tidak mengundurkan diri dari NASA. Ia melanjutkan sebagai ketua kelompok pelatihan operasional calon astronot. Dia tetap bersama organisasi dan membentuk generasi penjelajah berikutnya.
Namun pada tahun 1981, muncul panggilan untuk jenis kanvas yang berbeda. Dia mengundurkan diri dari NASA. Tujuannya? Lukisan. Dia tidak beralih ke pemandangan atau lukisan abstrak. Dia melukis apa yang dia tahu. Temanya datang langsung dari pengalamannya dalam penerbangan luar angkasa. Dilihat dari atas, keheningan kehampaan, mesin bertahan hidup.
Dia mengubah kokpit menjadi studio. Lintasannya berubah, namun fokusnya tetap pada hal yang luar biasa.
Mengapa karier Bean pasca-NASA penting
Anda mungkin bertanya-tanya mengapa mantan astronot mengambil lukisan cat minyak. Ini bukan hobi pasca pensiun. Ini merupakan upaya untuk melestarikan sejarah visual tertentu.
Menghabiskan 59 hari di orbit rendah Bumi mengungkap hal-hal yang tidak ada dalam buku teks standar. Bagaimana cahaya menyinari lekuk bumi. Ruang yang gelap kontras dengan suasana terang yang sesaat. Kebanyakan orang hanya melihat gambaran ini melalui lensa jurnalis atau petugas misi. Bean ingin mengabadikannya dengan matanya sendiri, tanpa filter shutter kamera.
Pendekatan terhadap karya seni astronot Bill Bean membantu kita memahami sisi kemanusiaan dalam eksplorasi ruang angkasa. Ini bukan sekedar rekayasa atau ketegangan politik Perang Dingin. Ini tentang isolasi. Kagum. 450 mil di atas tanah terdapat saat-saat tenang tertentu, namun tidak satupun yang Anda harapkan.
Transisinya dari pilot penguji menjadi pelukis mencerminkan perubahan yang lebih luas dalam cara kita memandang perjalanan ruang angkasa. Ini beralih dari latihan industri militer murni ke latihan yang lebih pribadi. Lebih manusiawi.
Ada alasan mengapa kami masih mempelajari penerbangannya. Bukan hanya karena rekor yang dipecahkan, tapi juga karena perspektif yang diperoleh. Setelah meninggalkan NASA, Bean tetap mengikuti perkembangan setelah meninggalkan NASA, melatih para kandidat. Dia tahu taruhannya. Dia tahu betapa beratnya helm itu. Ketika dia mulai melukis, dia mendokumentasikan biaya beban tersebut.
Misi
