Бывшие батареи Waymo получают вторую жизнь в энергосетях

2

Срок службы этих аккумуляторов в качестве тяговых для автомобилей подошел к концу. Их химические свойства деградировали, и они больше не способны тянуть робототакси.

Однако Waymo не спешит отправлять их на свалку.

Компания заключила партнерство с B2U Storage Solutions, чтобы дать этим «уставшим» элементам вторую жизнь. Но не для электромобилей, а для энергосети.

Старые аккумуляторы электромобилей не теряют работоспособность мгновенно. В них остается достаточно емкости для использования в других целях. В рамках этой программы отработанные батареи преобразуются в стационарные резервные источники энергии. Они накапливают избыток солнечной электроэнергии в полдень — когда солнца слишком много, а сеть переполнена энергией, — а затем отдают её обратно в вечерние часы, когда люди возвращаются домой и включают все приборы.

Это работает как буфер.

В настоящее время такая система внедряется в Калифорнии и Техасе — регионах, где присутствие Waymo особенно сильно. Подумайте о таких городах, как Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Даллас, Хьюстон и Остин.

В этих штатах будет развернута система с мощностью в сотни мегаватт.

Кажется ли это много? Возможно, и нет. Например, только в Лос-Анджелесе местное водно-энергетическое управление генерирует около 810 мегаватт. Эти хранилища добавят лишь небольшой кусочек к этому пирогу, но именно этот кусочек имеет значение благодаря тому, что он заменяет.

Сейчас, когда спрос на электроэнергию резко возрастает, сети часто включают грязные резервные генераторы. Запускаются газовые турбины. Иногда даже сжигают мусор, лишь бы не погасли огни. Эта система хранения помогает избежать такой необходимости.

Она заменяет грязное топливо на запасенную чистую энергию.

Наш общий парк электромобилей предоставляет не самый элегантный, но крайне практичный путь поддержки роста чистой энергетики и развития циклической экономики.

— Адам Ленц, руководитель по устойчивому развитию в Waymo

Пока здесь нет никакой изящной завязки. Просто сотни отработанных батарей тихо стоят в контейнере где-то в стороне, стабилизируя сеть без сжигания дополнительных ископаемых видов топлива.

Неплохой результат для того, что считалось мусором.

попередня статтяТелескоп Джеймса Уэбба обнаружил «призрачную молекулу» на Плутоне и Титане