Starship не взлетел.
По крайней мере, не сегодня.
16 июля должно было стать еще одной вехой для программы сверхтяжелых ракет SpaceX. Полет № 13. Тринадцать шансов на триумф, и они здесь. Тридцать три двигателя Raptor первого этапа начали работать, тряся стартовую площадку на юге Техаса, но вдруг… тишина. Система вошла в состояние паники. Экстренное отключение произошло мгновенно. Машина стояла на месте. Ждала.
Близко к успеху было. Слишком близко для полного спокойствия.
Дэн Хуот, директор по обеспечению миссий в SpaceX, объяснил аудитории стрима, что команда разберется в причинах. Он звучал уставшим, или, возможно, просто прагматично.
«Возьмём немного времени… разберёмся, что вызвало это отключение… и определим дальнейшие действия.»
Элон Маск обычно не любит ждать. К вечеру предложение по решению было сделано.
«Чтобы быть уверенными в успешном полёте… Наиболее вероятное время запуска — завтра утром», — написал он на X.
Два двигателя Raptor заменены, два новых установлены. Простая процедура? Возможно. Но задержка ощущается после месяцев быстрого прогресса.
Это не первый полёт. Это уже 13-й полёт версии 3.
Аппаратное обеспечение изменилось. Цели стали строже.
В мае этого года полёт № 12 прошёл относительно нормально. «Нормально» — сильное слово для космической отрасли, где взрывы случаются регулярно, но ускоритель Super Heavy не справился с манёврами посадки, а Ship не смог перезапустить двигатель в вакууме. Проблемы есть. Небольшие, но их много.
Полёт № 13 повторяет эти же задачи. Удариться в залив. Сделать петлю вокруг Земли. Приземлиться вблизи западной Австралии. Ship справился с этим в последний раз, так что сейчас все внимание сосредоточено на навигации первого этапа.
На борту были и другие грузы.
Двадцать новых спутников Starlink V3 отправились в путь.
Двадцать.
Это не просто тестовые макеты. Это часть обещанной орбитальной группировки — 100 000 спутников, которые должны покрыть низкую околоземную орбиту. Для них это была первая миссия. Дебют.
Они не долетят.
По замыслу. План предполагает их запуск на полпути. Подорбитально. Примерно на двадцать минут до того, как гравитация вернёт их обратно. Никакого длительного обслуживания для этой партии. Только краткий взгляд на космос. Шестеро из них даже оборудованы камерами, которые снимают работу теплозащиты корабля при его входе в атмосферу.
Данные — самое важное. Остальное — просто мусор.
Работать ли заменённым двигателям на следующей неделе?
Увидим.
SpaceX строит ракеты, ломая их, а потом ломая их всё меньше. Сегодня был ещё один шаг. Ещё одна строка в журнале работ. Стартовая площадка теперь пуста, но ненадолго.
